Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
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Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
Riferimento: RCS25-RR
Marca: Racecap
L'immagine è puramente indicativa
Riferimento: 18-1029
Marca: All Balls
I kit revisione pompa freno All Balls sono studiati per una facile ed economica sostituzione del materiale di usura. Il kit comprende tutto il necessario per la revisione completa della pompa freno. (IMMAGINE INDICATIVA)
Riferimento: DF607W
Marca: Galfer
Diametro esterno: 220 mm Diametro interno: 110.0 mm Numero fori: 4Interasse fori: 125 mm
Riferimento: DS98.0795G
Marca: NRT
Le pedane NRT vengono ricavate da un blocco di Ergal (alluminio 7075) tramite macchine a controllo numerico di ultima generazione. I denti delle pedane sono ricavati dal pieno in acciaio temprato e sono avvitati alla pedana per consentire un rapido cambio in caso di necessità. La particolare forma conica senza punta permette la deformazione della suola...
Riferimento: VE-485203T
Marca: Athena
Riferimento: RFD-RA
Marca: Racecap
Riferimento: KT03096-001
Marca: Ufo Plast
Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
