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Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
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Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
Riferimento: 18-7001
Marca: All Balls
Un kit comprende tutto il necessario per una pinza freno.
Riferimento: SMP5506.7
Marca: Motocross Marketing - dischi frizione
DP per coniugare le esigenze di prestazioni ad un prezzo più contenuto.
Riferimento: KT04026-127
Marca: Ufo Plast - 2020
Riferimento: LV1366
Marca: Motocross Marketing
Riferimento: RCS-RA
Marca: Racecap
L'immagine è puramente indicativa
Riferimento: KOYO.830046-3
Marca: Koyo
Lato destro e sinistro a sfere, misure: 30x64x16 Gabbia speciale nitrurata, anello interno nitrurato Sigla completa: Koyo 830046-3 SH2 S02-9TZ
Riferimento: TW-160071
Marca: Twinair
I coperchi filtro aria sono uno strumento indispensabile per la corretta manutenzione della moto. Il coperchio, grazie alla tenuta in gomma, impedisce l'entrata di acqua all'interno del motore durante le fasi di lavaggio. Il coperchio è prodotto da Twinair in plastica, con una comoda guarnizione in gomma ed è specifico per il modello di moto indicato, in...
Riferimento: DF02R
Marca: Ojc
Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!