Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
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Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
Riferimento: LV1243
Marca: Motocross Marketing
Riferimento: P400510400140
Marca: Athena
Riferimento: HU03390-001
Marca: Ufo Plast - 2020
Riferimento: RCS-RB
Marca: Racecap
L'immagine è puramente indicativa
Riferimento: VTKTC23311C
Marca: Vertex
Nascono per facilitare la manutenzione del motore facendo risparmiare tempo e denaro, i Vertex Pistons Top-End.I Piston Kits contengono tutto il necessario per la sostituzione del pistone, della guarnizione smeriglio e, in omaggio, la catena distribuzione . Sono inclusi: PISTONE ANELLI DI FERMO SPINOTTO SEGMENTI GUARNIZIONI SMERIGLIO CATENA DISTRIBUZIONE
Riferimento: P400270600072
Marca: Athena
Riferimento: CHT.897ECK.48
Marca: Chiaravalli - Corone
N.B. Immagine INDICATIVA. Questo prodotto è specifico per il modello indicato nel titolo.
Riferimento: CHT.808EC.48
Marca: Chiaravalli - Corone
N.B. Immagine INDICATIVA. Questo prodotto è specifico per il modello indicato nel titolo.
Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
