Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
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Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
Riferimento: DPF7506.8
Marca: Motocross Marketing - dischi frizione
DP per coniugare le esigenze di prestazioni ad un prezzo più contenuto.
Riferimento: DF677W
Marca: Galfer
Diametro esterno: 260 mm Diametro interno: 108.0 mm Numero fori: 6Interasse fori: 125 mm
Riferimento: 18-1035
Marca: All Balls
I kit revisione pompa freno All Balls sono studiati per una facile ed economica sostituzione del materiale di usura. Il kit comprende tutto il necessario per la revisione completa della pompa freno. (IMMAGINE INDICATIVA)
Riferimento: VE-485205T
Marca: Athena
Riferimento: DF607WLL
Marca: Galfer
Diametro esterno: 220 mm Diametro interno: 110.0 mm Numero fori: 4Interasse fori: 125 mm
Riferimento: DF01N
Marca: Ojc
Riferimento: DS70.7261V
Marca: All Cross
Riferimento: S410270008050
Marca: Athena
DESCRIZIONE PRODOTTO Athena utilizza solo i migliori materiali per produrre e comporre i kit guarnizioni. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi,...
Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
