Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
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Il kit TOP contiene tutte le guarnizioni del gruppo testa cilindro e, esclusivamente nei kit 4T, i paraolio valvole.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
Riferimento: DF02N
Marca: Ojc
Riferimento: LMP271ORR
Marca: Ap Racing
Mescola off-road racing. Pastiglie sinterizzate
Riferimento: LMP275ORR
Marca: Ap Racing
Mescola off-road racing. Pastiglie sinterizzate
Riferimento: KT04023-127
Marca: Ufo Plast - 2020
Riferimento: DF607WLL
Marca: Galfer
Diametro esterno: 220 mm Diametro interno: 110.0 mm Numero fori: 4Interasse fori: 125 mm
Riferimento: FD164G1396
Marca: Galfer
Mescola off-road. Pastiglie sinterizzate
Riferimento: CHT.460ECV.49
Marca: Chiaravalli - Corone
N.B. Immagine INDICATIVA. Questo prodotto è specifico per il modello indicato nel titolo.
Per le guarnizioni SM Kit vengono utilizzati solo i migliori materiali, con specifiche uguali o superiori a quelli utilizzati di serie. Ogni guarnizione viene analizzata, se necessario migliorata, e riprodotta fedelmente, rispettando non solo il profilo, ma anche le tolleranze, gli spessori e i materiali utilizzati di serie per garantire interventi di manutenzione rapidi, economici e duraturi.
Il kit BOTTOM contiene la serie di guarnizioni della parte inferiore del motore (banco) e, esclusivamente nei kit 4T, la guarnizione coperchio testa in gomma.
ATTENZIONE: Per una revisione completa del motore è necessario acquistare un kit TOP e un kit BOTTOM!
